Die Entscheidung, die Falcon 5X im Dezember letzten Jahres zu annullieren, nachdem der Triebwerkshersteller Safran Aircraft Engines eine erneute Verschiebung des Zulassungstermins des Triebwerks Safran Silvercrest angekündigt hatte, bezeichnete Eric Trappier als eine "harte Entscheidung", die aber unabwendbar gewesen sei. "Keine Entscheidung zu treffen, war keine Option", sagte er im Gespräch mit Aerobuzz.de. Im Februar dieses Jahres hatte Dassault dann mit der Falcon 6X den Nachfolger der Falcon 5X präsentiert. Der Prototyp der Falcon 5X, der nur ein geringes Flugerprobungsprogramm...
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