Der französische Aerospace-Konzern Dassault Aviation hat heute auf dem Flughafen Paris Le Bourget seinen neuen Business Jet Falcon 6X gelauncht. Der neue Zweistrahler ist der Nachfolger des im Dezember gestoppten Business Jets Falcon 5X, der aufgrund von Problemen des Silvercrest-Triebwerks von Safran Aircraft Engines mit massiven Verzögerungen zu kämpfen hatte. [gallery ids="183088,183087,183093,183086,183091,183083,183092"] Die Falcon 6X wird von zwei PW812-Turbofans aus der PurePower-Familie von Pratt & Whitney Canada angetrieben. Da die beiden Triebwerke größer und schwerer waren als die für die Falcon 5X...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er berichtet seit über 30 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla ist seit 2016 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.