Schon seit mehreren Monaten hat man von Airbus keine Nachrichten mehr über das Projekt E-Fan gehört. Der überraschend schnelle Weggang des Technik-Vorstands Jean Botti im Januar 2016, der das Projekt intern durchgesetzt und unterstützt hatte, ließ nichts Gutes für den E-Fan ahnen. Niemand sprach mehr von der geplanten Fabrik in Pau, in der der E-Fan in Serie gebaut werden sollte. Auf der ILA 2016 in Berlin stand das kleine Flugzeug symbolträchtig ganz allein, fast schon verlassen, herum. Während der Sitzung...
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