Nachhaltig produzierter Treibstoff (SAF) hat das Potenzial, eine leicht umsetzbare Lösung für die Dekarbonisierung der Luftfahrt zu sein. Derzeit ist der Treibstoff aber nur als maximal 50-prozentige Beimischung zugelassen. Bell will zusammen mit Partnern die Bell 505 auch für die Verwendung von reinem SAF zertifizieren. Bell Textron Inc. hat ein erstmalig seinen leichten, einmotorigen Turbinenhubschrauber … Bell testet eine Bell 505 mit reinem SAF in den Tanks weiterlesen