Nachdem bei einem Metallpulver Anomalien festgestellt wurden, mit dem Scheiben der Hochdruckturbine und des Hochdruckverdichters PW1100G-JM gefertigt wurden, müssen über 3.000 GTF-Getriebefans in den nächsten Jahren in die Inspektion. Das ist ein Riesenaufwand, der auch die Ergebnisse der beteiligten Unternehmen belasten wird. Der Getriebefan GTF von Pratt & Whitney stellt einen Technologiesprung bei der Antriebstechnik … Getriebefan-Inspektionen belasten das Ergebnis der MTU Aero Engines weiterlesen