Diamond setzt bei der DART jetzt auf Pratt & Whitney Canada

Der kunstflugtaugliche Trainer DART von Diamond Aircraft hat wieder einen Wechsel des Antriebs und der Bezeichnung vollzogen. Aus der DART-450, die 2016 erstmalig geflogen ist, wurde 2018 die DART-550. Nun wird das Muster mit einer PT6A-Propellerturbine versehen und künftig als DART-750 vermarktet. Diamond Aircraft hat sich bei seinem Turboprop-Trainingsflugzeugprojekt DART für einen Wechsel des Antriebs … Diamond setzt bei der DART jetzt auf Pratt & Whitney Canada weiterlesen