Noch ist nachhaltig produzierter Treibstoff deutlich teurer als konventionelles Kerosin. Doch SAF hat das Potenzial, die CO2-Emissionen durch die Luftfahrt deutlich zu senken. Die ADAC Luftrettung, Airbus Helicopters und Safran Helicopter Engines wollen die langfristigen Auswirkungen von SAF auf die Technik nun in einem Feldversuch testen. Bei den Bemühungen um eine Dekarbonisierung der Luftfahrt spielt … H145 der ADAC Luftrettung fliegt erstmalig mit SAF weiterlesen