MTU, Safran und ITP einigen sich bei NGF-Antrieb

Die Entwicklung des Antriebs für den Next Generation Fighter (NGF) im Rahmen des europäischen Future Combat System (FCAS) ist einen Schritt vorangekommen. Die drei Partnerunternehmen haben sich grundsätzlich auf die Vorgehensweise und die Arbeitsteilung verständigt. Nach mehrjährigen Verhandlungen haben sich die Triebwerkshersteller MTU Aero Engines aus München, Safran Aircraft Engines aus Frankreich und die spanische … MTU, Safran und ITP einigen sich bei NGF-Antrieb weiterlesen