Zumindest cockpitseitig sind die Frühwarnflugzeuge der NATO vom Typ E-3A AWACS wieder up-to-date. Boeing hat nun das letzte von insgesamt 14 modernisierten Flugzeugen an die E-3A Component in Geilenkirchen nach der Umrüstung wieder zurückgeliefert.  Boeing hat die letzte E-3A AWACS mit einer modernisierten Cockpit-Avionik nach ihrer Umrüstung an die NATO zurückgeliefert. Das Programm, das einen … Cockpit-Modernisierung der E-3A AWACS abgeschlossen weiterlesen