Der Hersteller Lilium N.V. hat die elektrischen Systeme beim ersten Serienexemplar (MSN 1) des elektrisch angetriebenen Flugtaxis Lilium Jet erstmalig eingeschaltet und getestet. „Die erfolgreichen Tests des ersten serienmäßigen Lilium Jets, MSN 1, sind ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum Erstflug und zur Zulassung“, teilte das Unternehmen mit. Das elektrische System des Lilium Jets arbeitet mit einer Spannung von 900 Volt. Um einzelne Systeme wie die Displays, die Kommunikations- und Navigationsinstrumente und die Flugsteuerung mit Strom zu versorgen, müssen die...
„Power on“ beim ersten Serienexemplar des Lilium Jets
Beim Flugtaxi-Hersteller Lilium sind Fortschritte zu erkennen, die das Ziel der Zulassung des Lilium Jets im Jahr 2026 erreichbar erscheinen lassen. Trotzdem sind die Aufgaben, die bis dahin noch zu erfüllen sind, alles andere als klein. Lililum will insgesamt sechs Serienflugzeuge in die Nachweisführung für die Zulassung einbinden.
Lilium hat die System an Bord des ersten Serienexemplares des Lilium Jets Ende September erstmalig angeschaltet. © Lilium
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.
3 Kommentare
Leider stimmen die akt. angestrebten Reichweiten- und Geschwindigkeitsangabe nicht . Meiner Information nach sind diese 175km und 250km/h !
Vielen Dank für die Korrektur!
…und nun, wohl nach nicht gehaltenen Versprechen zur Unterstützung, statt nach Frankreich damut abzuwandern, die Insolvenz…
Bin schon gespannt, wer sich den GameChanger diesmal unter den Nagel reißt?
Nach NICHT UMSETZUNG des jahrzehnte später Nobel bepreisten und die Welt veränderndem GMR-Effekts, in einem deutschen Silicon-Ruhrgebiet z.B., verhindert durch phantasielose, alte Männer, denen Visionen nichts mehr bedeuten, sondern nur diese ewug bremsende, deutsche Vollkasko-Mentalität.
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!
…bei absolut vollem Einsatz aller Mittel und Energien…
…die Geschichte ist voll mit Beispielen, auch aus einem nicht so satten und trägen Deutschland – scheint vorbei diese Zeit…
…und man kann zu MUSK stehen, wie man will, aber wenn’s um’s Machen und Bewegen und Durchziehen geht, steht er für ZUKUNFT…
Die Deutschland NICHT mehr hat, wenn das Thema LILIUM uns auch wieder aus den Fingern gleitet und wie die Magnetschwebebahn dann wo anders zum Erfolg wird!