Mit Auslieferung der ersten Cockpit- und Kabinensektionen durch den Zulieferer Spirit Aerosystems an die Lockheeed-Martin-Tochter Sikorsky beginnt die Endmontage der zukünftigen schweren Transporthubschrauber der IAF im Sikorsky-Stammwerk in Stratford im US-Bundesstaat Connecticut. Die für Israel bestimmten CH-53K „Pere“ – so die israelische Typbezeichnung – weichen allerdings bei der Ausrüstung von den für das U.S. Marine Corps produzierten CH-53K ab. Israel wird seine Hubschrauber mit Avionik sowie Missions- und EW-Systemen aus heimischer Produktion ausrüsten. Die erste endmontierte CH-53K soll noch in...
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Über Carsten Vennemann
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Carsten Vennemann ist ehemaliger Berufssoldat mit mehrjähriger Erfahrung im Bereich der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit der Bundeswehr. Als freier Journalist widmet er sich nun den Themen Luftfahrt und Verteidigung und veröffentlicht regelmäßig Beiträge in verschiedenen Fachmagazinen.