Diverse Quellen berichten, dass es sich hierbei um die Boeing 747-100 mit der Seriennummer 19661 handelt. Laut airfleets.net wurde diese 1970 an Pan Am geliefert und flog bis in die achtziger Jahre als „Clipper Donald McKay“ um die Welt. Weitere Stationen in Ihrer fast 40-jährigen Kariere waren die Frachtfluggesellschaft Flying Tigers und Federal Express. Der letzte Operator vor der Rente war UPS, wo sie von 1991 bis 2007 flog. Die ehemalige Registrierung N681UP ist heute verwittert und nicht mehr zu...
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Die vergessene Boeing 747 von Shanghaipremium
Unweit der glitzernden, pulsierenden sowie prunkvoll anmutenden Downtown Area rund um die West Nanjing Road, Bund Area und der atemberaubenden Skyline Shanghais steht flussaufwärts zirka acht Kilometer nordöstlich in Yangpu District auf einem etwas heruntergekommenen Fabrikgelände und umrandet von einer hohen Betonmauer und Maschendrahtzaun eine über 50 Jahre alte, verwitterte Boeing 747.
Der Jumbo Jet ist in Shanghai hinter Zäunen und Mauern versteckt. © Vasco Garcia
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Vasco D. Garcia, Jahrgang 1972 hat sich als freier Journalist auf den Bereich Zivilluftfahrt spezialisiert und schreibt, photographiert seit zwei Dekaden für deutsch- und englischsprachige Publikationen. Seine Bildersprache, die viel Wert auf Details, Qualität und die speziellen Momente legt, ist eine perfekte Ergänzung zum geschriebenen Wort.
Ein Kommentar
Schöne Geschichte! Mehr davon!😎👍