Homepage » Business Aviation » Bombardier bekommt Riesenauftrag von ungenanntem Kunden

Ein neuer Kunde hat bei Bombardier eine Bestellung über 120 Geschäftsreisejets der Global- und Challenger-Familien platziert. Er bevorzugt es, ungenannt zu bleiben.

1.07.2025

Ein ungenannter Kunde hat bei Bombardier einen Auftrag für 50 Challenger- und Global-Business-Jets unterschrieben. © Bombardier

Die Business Aviation ist eine diskrete Branche. Viele Kunden bevorzugen die Anonymität, wenn es darum geht, Verkäufe von Geschäftsreiseflugzeugen zu veröffentlichen. So auch in dem Fall, den der kanadische Business-Jet-Hersteller Bombardier nun publik gemacht hat. Ein (bislang) ungenannter Kunde hat bei Bombardier einen Riesenauftrag im Wert von bis zu 4,0 Milliarden US-Dollar (umgerechnet 3,39 Milliarden Euro) platziert. Der Kunde hat erstmalig bei Bombardier bestellt und will eine Mischung aus Modellen der Bombardier-Global- und Bombardier Challenger-Familien erwerben.

Erste Auslieferungen schon ab 2027

Für 50 Jets inklusive Dienstleistungen hat der Kunde eine Festbestellung unterschrieben. Zusätzlich hat er Optionen für bis zu 70 weitere Flugzeuge gezeichnet, teilte Bombardier mit. Die ersten Flugzeuge aus dem Auftrag sollen 2027 ausgeliefert werden.

Éric Martel, der Präsident und Hauptgeschäftsführer (CEO) von Bombardier, sagte: „Dieser bedeutende Auftrag unterstreicht den Wettbewerbsvorteil, den Bombardiers umfassendes Produkt- und Dienstleistungsangebot den Kunden während des gesamten Lebenszyklus eines Flugzeugs bietet, vom Entwurf über die Auslieferung bis hin zum gesamten Betrieb. Wir bauen jeden Tag Vertrauen zu jedem Kunden auf, dank engagierter Teammitglieder auf der ganzen Welt, die für deren kontinuierliche Zufriedenheit sorgen. Unsere mehr als 18.000 Bombardier-Mitarbeiter sind stolz darauf, diesen neuen, wichtigen Kunden in unserer Familie willkommen zu heißen.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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