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Die Flotte von Jet Aviation in den USA wächst deutlich

Das eigene Flugzeug durch ein Unternehmen managen zu lassen, erfordert vor allem Vertrauen. Jet Aviation hat dieses Vertrauen seiner Kunden, sonst hätte die Flotte in den USA seit Beginn dieses Jahres nicht um 39 neue Geschäftsreiseflugzeuge wachsen können.

21.10.2024

Die Flotte der von Jet Aviation gemanagten Geschäftsreiseflugzeuge ist seit Jahresbeginn um 39 Jets gewachsen. © Jet Aviation

Der global tätige Schweizer Business-Aviation-Dienstleister Jet Aviation – ein Tochterunternehmen des General Dynamics-Konzerns – hat im Vorfeld der Geschäftsreisemesse NBAA-BACE (22. – 24. Oktober 2024) in Las Vegas eine deutliche Vergrößerung der von ihm gemanagten Business-Aircraft-Flotte in den USA bekanntgemacht. Seit Beginn des Jahres sind 39 neue Geschäftsreiseflugzeuge zur US-Flotte des Unternehmens gestoßen. „Gemanagt“ bedeutet, dass die Eigner ihre Flugzeuge in die Obhut des Unternehmens übergeben und je nach Vereinbarung von Jet Aviation betreiben lassen.

David Dalpiaz, Vice President Flight Services bei Jet Aviation, sagte: „Wir freuen uns, dass wir in diesem Jahr diese 39 neuen Flugzeuge und Eigentümer in unserer Flotte begrüßen konnten. Unsere Erfahrung im Management von Flugzeugen aller Größen, sei es nach Part 91, Part 125, Part 135 oder auf den Bermudas oder den Cayman Islands, bedeutet, dass wir in der Lage sind, unser Angebot auf die Bedürfnisse jedes Eigentümers zuzuschneiden und einen nahtlosen Service zu gewährleisten, der sich mit der Reise des Eigentümers weiterentwickelt.“

Einige Jets dürfen verchartert werden

16 dieser neuen Flugzeuge werden von Jet Aviation nach Part 135 der FAA-Vorschriften betrieben, das heißt sie werden in das AOC von Jet Aviation aufgenommen und können an Drittkunden verchartert werden. Unter diesen 16 Flugzeugen sind Jets unterschiedlicher Größenordnungen, von der Embraer Praetor 600 und die Hawker 900XP bis zur Gulfstream G500 und G600.

Jet Aviation managt derzeit weltweit eine Flotte von über 300 Geschäftsreiseflugzeuge und beschäftigt in allen Unternehmensteilen an 50 Standorten rund 4.000 Angestellte.

Volker K. Thomalla

 

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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