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NetJets hat seinen ersten Global 8000 übernommen

Mit NetJets hat nun auch der erste Kunde, der gleich eine ganze Flotte von Bombardier Global 8000 geordert hat, sein erstes Exemplar des Ultralangstreckenjets übernommen. Das Unternehmen will auch seine bestehende Global-7500-Flotte auf den Global-8000-Standard hochrüsten lassen.

27.03.2026

NetJets hatte den Global 8000 im Jahr 2022 bestellt. © NetJets

Das US-Fractional-Ownership-Unternehmen NetJets ist der größte Business-Jet-Betreiber der Welt. Jetzt hat das Unternehmen im Laurent Beaudoin Completion Centre von Bombardier in Dorval bei Montreal den ersten Ultralangstrecken-Business-Jets des Typs Global 8000 an NetJets übergeben. NetJets hatte Ende 2022 zwölf Global 8000 fest bestellt und seine Absicht geäußert, zwölf Global 7500 aus seiner Flotte auf den Global-8000-Standard hochzurüsten.

Bombardier hatte das Global 8000-Programm schon 2010 initiiert, doch hatte es bis zum Mai 2022 gedauert, bis das Programm offiziell gelauncht wurde. Die Reichweite des neuen, von zwei GE Passport-Turbofans angetriebenen Bombardier-Flaggschiffs liegt bei 8.000 nautischen Meilen (14.816 Kilometer), und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei Mach 0.95 liegen. Damit sind Strecken wie Singapur – Los Angeles, Dubai – Houston oder London – Perth möglich.

Musterzulassung im November 2025

Im November 2025 erhielt Bombardier die Musterzulassung für den Global 8000 von der kanadischen Behörde Transport Canada, im Dezember folgte die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde FAA und im Januar dieses Jahres die Zulassung durch die EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union). Der erste Kunde nahm den ersten Global 8000 im Dezember 2025 in Empfang.

Patrick Gallagher (li.), der Präsident von NetJets Aviation, übernahm im März 2026 den ersten Global 8000 für sein Unternehmen. Éric Martel (re.), der Präsident und CEO von Bombardier, überreichte ihm auch eine Skulptur als Gastgeschenk. © Bombardier

Éric Martel, der Präsident und Hauptgeschäftsführer (CEO) von Bombardier, sagte bei der Übergabe des Global 8000 an NetJets: „Der Global 8000 definiert die Business-Aviation mit seiner unübertroffenen Leistung, dem charakteristisch ruhigen Flugverhalten und dem innovativen Design neu, und wir freuen uns sehr, unserem langjährigen und geschätzten Partner NetJets den erste Global 8000 auszuliefern.Mit dieser wegweisenden Erstauslieferung können die Kunden von NetJets nun die revolutionären Leistungsmerkmale und den unvergleichlichen Luxus der Global 8000 erleben – dem beeindruckendsten Business Jet am Himmel.“

Patrick Gallagher, der Präsident von NetJets Aviation, sagte: „Unsere langjährige Partnerschaft mit Bombardier basiert auf der gemeinsamen Vision von Exzellenz und Innovation in der Geschäftsluftfahrt. Der Global 8000 ist der Höhepunkt dieser Partnerschaft, und wir sind stolz darauf, dieses bemerkenswerte Flugzeug als erstes in unsere Flotte aufzunehmen. Reichweite und Ausstattung der Global 8000 passen perfekt zu NetJets‘ Anspruch, Sicherheit, Service und Zugänglichkeit auf höchstem Niveau zu bieten und unseren Kunden mehr Möglichkeiten zu eröffnen und weniger zu verpassen.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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