Auch auf der AERO gilt nun: Der PC-12 PRO ist da! Das – nach Ansicht des Schweizer Herstellers Pilatus Aircraft – fortschrittlichste einmotorige Turbopropflugzeug aller Zeiten, welches Pilatus erst im März dieses Jahres in der Öffentlichkeit gezeigt hat. Ein vollständig neues Cockpit mit Garmin-Avionik – anstelle der in allen vorangehenden Versionen verwendeten Avionik von Honeywell – innovative Sicherheitsfunktionen wie „Autoland“, „Smart Glide“ und „Electronic Stability“ sowie neue Interieur- und Farbschema-Designs unterscheiden die aktuelle Version von ihren Vorläufern.
Drei 14 Zoll große Primary Flight Displays zeigen der Crew alle flugrelevanten Daten an. © Pilatus Aircraft
Progressive, Proven, Professional, charakterisiert Pilatus die neueste Variante der erfolgreichen Turboprop-Einmot. Im Zentrum des neuen PC-12 PRO steht das Pilatus Advanced Cockpit Environment ACE, basierend auf dem Garmin G3000 Prime. Der PC-12 PRO ist das erste Flugzeug mit diesem ebenfalls neuen Avionikpaket. Drei große, hochauflösende 14-Zoll „Primary Flight Displays (PFD)“ sowie zwei 7-Zoll Sekundärdisplays – alle mit Touchscreen-Funktionalität – und das von Pilatus entwickelte „Cursor Control Device“ geben dem Piloten die vollständige Kontrolle über jede Phase des Fluges und sorgen für eine unvergleichliche Benutzererfahrung.
Neue, ergonomische Steuerhörner
Das vollständig neu gestaltete Cockpit ist zudem mit ergonomischen Steuerhörnern ausgestattet, die von denen des leichten Business Jets PC-24 inspiriert sind, und bietet zudem eine verfeinerte Cockpit-Innenausstattung. Dank des Wegfalls des „Direct Vision“ Cockpit-Fensterrahmens sorgt es zudem für eine noch bessere Sicht nach außen.
Pilatus Aircraft strebt an, den ersten PC-12 PRO bereits im vierten Quartal 2025 an einen Kunden zu übergeben.
Volker K. Thomalla
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