Der Flugzeughersteller Piper Aircraft aus Vero Beach im US-Bundesstaat Florida hatte während des EAA AirVentures in Oshkosh im Juli dieses Jahres die Seminole DX gelauncht, eine von zwei DeltaHawk-DHK4A180-Dieselmotoren mit je 180 PS (umgerechnet 134 kW) angetriebene Version des beliebten Schulflugzeugs. Die neueste Seminole-Version erreicht nach den Berechnungen der Konstrukteure einen um schätzungsweise 35 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch, eine um 32 Prozent höhere Anfangssteigrate mit im Single-Engine-Betrieb und eine um 70 Prozent höhere absolute Flughöhe mit nur einem Triebwerk.
Skyborne bildet auch in Vero Beach aus
Skyborne ist ein Nachbar von Piper Aircraft und ist am Flugplatz Vero Beach beheimatet. Sie wird die erste US-Flugschule, die die Seminole DX in ihre Flotte integriert.
Bessere Flugleistungen, weniger Verbrauch: Die Kombination der Piper Seminole mit dem DeltaHawk-Motor ist vielversprechend. © DeltaHawk
Ron Gunnarson, Vorstandsmitglied für Verkäufe, Marketing, Kundendienst und Qualität bei Piper, sagte: „Die Einführung der Seminole DX durch Skyborne spiegelt ihren zukunftsorientierten Ansatz und ihr Engagement für exzellente Flugausbildung wider. Wir sind stolz darauf, mit einem Unternehmen zusammenzuarbeiten, das unsere Vision von Innovation und einer nachhaltigeren Zukunft in der Luftfahrt teilt.“
Die britisch-amerikanische Flugschule Skyborne ist seit 2023 Mitglied der Piper Flight School Alliance. Sie hatte damals eine erste Bestellung für elf Pilot 100i unterschrieben, die kurze Zeit später auf über 30 Flugzeuge erweitert wurde.
Lee Woodward, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Skyborne, sagte: „Die Qualität unserer Ausbildung spiegelt die Einrichtungen, Mitarbeiter und Flugzeugflotte wider, die Skyborne ausmachen. Da wir in den USA weiter wachsen, werden diese Flugzeuge eine entscheidende Rolle dabei spielen, sicherzustellen, dass wir die hohen Standards unserer Flugausbildung, die wir von unseren Schülern erwarten, stets erfüllen.“
Bob Fischer
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