Seit 2016 stehen in Großbritannien bei 2Excel Aviation zwei Boeing 727 bereit, die im Fall einer Ölkatastrophe auf dem Meer gerufen werden können, um mit Hilfe des TERSUS-Sprühsystems Ölbindemittel über der verschmutzten Fläche zu versprühen. Das Unternehmen Oil Spill Response Limited (OSRL) koordiniert und organisiert diese Einsätze. OSRL gehört verschiedenen Energieunternehmen. Die Flugzeuge selbst werden von 2Excel Aviation betrieben. Das Unternehmen stellt auch die Besatzungen.
Die 737-800 lösen zwei Boeing 727 ab
Die Boeing 727 sind aber jetzt in die Jahre gekommen...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.