Das Projekt eines eigenen Flugmotors wurde eigentlich aus der Not heraus geboren: Diamond Aircraft war in den frühen 2000er-Jahren davon überzeugt, dass Dieselmotoren in der Allgemeinen Luftfahrt aufgrund der nachlassenden Verfügbarkeit von Avgas eine wesentlich Rolle spielen würden. Deshalb setzte das österreichische Unternehmen auf die Flugmotoren von Frank Thielert. Als dessen Unternehmen allerdings in eine wirtschaftliche Schieflage geriet, drohte Diamond Aircraft, plötzlich ohne Motorenlieferant dazustehen. Der damalige Diamond-Aircraft-Inhaber und CEO, Christian Dries, war ein Mann schneller Entscheidungen und reagierte auf...
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Austro-Engine-Motoren erreichen die Marke von fünf Millionen Flugstundenpremium
Es ist Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens: Die Jetfuel-Motoren von Austro Engine haben zusammen fünf Millionen Flugstunden gesammelt.
Jürgen Schwarz ist Managing Director von Austro Engine. © Diamond Aircraft
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.