Je näher die Zulassung und Indienststellung der ersten elektrisch angetriebenen Flugtaxis rückt, desto mehr Zulieferer müssen für Dienstleistungen rund um den Flugbetrieb dieser neuen Fluggerät-Kategorie von den Herstellern benannt werden. Die eVTOL-Flugtaxi-Tochter Eve Air Mobility des brasilianischen Aerospace-Konzerns Embraer hat nun einen Partner für den wichtigen Bereich der Ausbildung und des Training der Piloten ihres eVTOL benannt.
Eve Air Mobility hat mit dem Unternehmen Embraer-CAE Training Services (ECTS) eine Vereinbarung getroffen, nach der ECTS die Ausbildung und das Training für die Piloten des eVTOL bereitstellen wird, aber auch die Maintenance-Techniker und das Bodenpersonal ausbilden wird. ECTS ist ein Joint-Venture von Embraer und dem kanadischen Trainingsunternehmen und Simulatorhersteller CAE, Inc.
Luiz Mauad, Vorstandsmitglied für Kundendienst bei Eve, sagte nach der Vertragsunterzeichnung: „Wir freuen uns über die Partnerschaft mit Embraer-CAE Training Services, die gewährleistet, dass Piloten, Wartungstechniker und Bodenpersonal eine erstklassige Ausbildung für den sicheren und effizienten Betrieb unserer eVTOL-Flugzeuge erhalten. Diese Partnerschaft unterstreicht nicht nur unser Engagement für Sicherheit und operative Exzellenz, sondern stattet auch unsere Teams und die Teams der Betreiber mit den notwendigen Fähigkeiten aus, um einen hervorragenden Kundenservice zu bieten.“
Flugbetrieb soll 2026 starten
Eve Air Mobility hat nach eigenen Angaben Kaufabsichtserklärungen für 2.900 Exemplare seines elektrisch angetriebenen Flugtaxis von 30 Kunden in den Büchern stehen. Im August dieses Jahres hat Eve Air Mobility den Prototyp des Air Taxis aus dem Hangar in Gavião Peixoto im brasilianischen Bundesstaat São Paulo gezogen. Der Hersteller plant, 2026 die ersten Serienflugzeuge an Kunden auszuliefern.
ECTS wurde 2007 gegründet, um zunächst das Crew-Training für die beiden Leichtjet-Muster Embraer Phenom 100 und Phenom 300 zu übernehmen. Mittlerweile betreibt das Joint-Venture-Unternehmen neun Simulatoren und will im kommenden Jahr weitere in Betrieb nehmen.
Volker K. Thomalla
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