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Doppeldecker-Parade über dem Donau-Ries
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Zur Erstellung perfekter Air-to-Air Fotos von historischen Flugzeugen gehört das geduldige Warten auf optimales Wetter. Viel Flexibilität ist gefragt, um genau zum richtigen Zeitpunkt am passenden Standort zu sein. Welche nostalgischen Flieger eignen sich nun besonders gut für aufwendige Shootings, um ein attraktives Ergebnis zu erzielen?

28.09.2025

Start der Bü 131 in Neuburg-Egweil. © Ralf Kurz

Als ein ideales Objekt dafür ist die wendige Bücker Bü 131 Jungmann immer eine gute Wahl. Der zweisitzige Doppeldecker hob am 27. April 1934 zum Erstflug ab. Rund 4.200 Exemplare wurden insgesamt produziert, davon etwa 3.000 in Deutschland. Unter dem Namen CASA 1.131E-2000 entstanden zirka 900 spanische Lizenzbauten. Das ursprüngliche Modell war als reines Sport- und Schulflugzeug konzipiert. Später erfolgte unter der Bezeichnung Bücker Bü 133 Jungmeister eine Weiterentwicklung als Einsitzer für den Kunstflug. Dort genoss das Muster viele Jahre...

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Über Ralf Kurz

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Mein Name ist Ralf Kurz und ich wurde 1958 in München geboren. Seit der Kindheit fasziniert mich die Fliegerei. Meinen Traumjob, Pilot zu werden, konnte ich nicht realisieren. Nebenberuflich arbeite ich als freier Luftfahrtjournalist. In den letzten drei Jahrzehnten wurden über 90 Artikel und Reisereportagen in deutsch- und englischsprachigen Fachmagazinen von mir publiziert. Schwerpunkt sind dabei kleinere Airlines in exotischen Ländern, welche bei uns unbekannt sind. Zudem bin ich Mitglied der deutschen Sektion von MAF, einem christlichen Flugdienst, der rund 120 Kleinflugzeuge in 27 Staaten betreibt. Zwecks Erstellung von Fotoreportagen über unsere MAF-Projekte führten mich Reisen nach Amazonien, Angola, Bangladesch, Lesotho, Madagaskar, Mosambik, Mongolei, Neuguinea, Osttimor, Suriname und Uganda. Alles geschah auf eigene Kosten in meiner Freizeit, verwendet wird ausschließlich selbst erstelltes Fotomaterial.

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