Die Testingenieure des britischen eVTOL-Flugtaxi-Herstellers Vertical Aerospace hatten mehr als genug Arbeit, um die Daten auszuwerten, die sie in der Phase 1 der Flugerprobung mit dem Prototyp des eVTOL-Flugtaxis VX4 gesammelt haben – immerhin zeichnet das System über 35.000 Parameter des VX4-Flugtaxi-Prototyps und seiner Systeme kontinuierlich auf. Bis zum Ende der Phase 1 der Flugerprobung – bei der das Fluggerät ausschließlich gefesselt abhob – haben sich nach Angaben des Unternehmens „mehrere Tausend Gigabytes an Daten“ ergeben. Anfang September beendete...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.