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Noch weniger als 50 Tage bis zur AERO in Friedrichshafen

Die Zeit läuft, der Beginn der AERO in Friedrichshafen rückt näher. Jetzt wurde das vorläufige Ausstellerverzeichnis publiziert, und es verspricht, dass die Messe wieder eine Veranstaltung wird, wo sich die gesamte Branche trifft.

19.02.2025

Aura Aero aus Frankreich zeigt in Friedrichshafen gleich drei Varianten seiner Einmot Integral. Auf diesem Foto ist die Integral-S zu sehen. © Volker K. Thomalla

Jetzt wird es ernst mit den Vorbereitungen zur AERO (09. bis 12. April 2025) in Friedrichshafen. In 50 Tagen öffnet die Messe für die General Aviation, die Business Aviation und den Luftsport ihre Tore. Der Messeveranstalter fairnamic GmbH hat kürzlich die vorläufige Ausstellerliste auf seiner Website veröffentlicht. Die Liste umfasst heute bereits 581 Einträge – und ist noch nicht vollständig. Es wird kontinuierlich aktualisiert.

Dennoch sind schon die meisten wichtigen Player aus den verschiedenen Branchensegmenten als Aussteller eingetragen. In diesem Jahr wird die Business Aviation eine größere Rolle einnehmen als in den vergangenen Jahren. Alle großen Hersteller wie Bombardier, Dassault Aviation, Gulfstream, Pilatus Aircraft, Honda Aircraft, Textron Aviation mit den Marken Cessna Aircraft und Beechcraft, Daher Aircraft sowie eine Vielzahl von Zulieferern sorgen für ein Stelldichein der Geschäftsluftfahrt, wie es die Messe Friedrichshafen noch nicht gesehen hat. Auf der AERO 2025 werden die Besucher das größte Line-up von Geschäftsreiseflugzeugen in diesem Jahr auf einer Messe bewundern können.

Kolbenmotorflugzeuge nehmen einen breiten Raum ein

Die Hersteller von Motorflugzeugen der E- und G-Klasse (in Deutschland) sind erneut in großer Zahl mit ihren Flugzeugen in den Hallen und auf dem Static Display zu sehen. Tectron Aviation, Tecnam (über den deutschen Vertriebspartner GM Aviation, Piper Aircraft, Cirrus Aircraft, Elixir Aircraft, Extra Flugzeugbau und Robin Aircraft zählen zu den Ausstellern der AERO 2025.

Elixir Aircraft erweitert seine Produktionskapazität und stellt in Friedrichshafen seine Trainingsflugzeuge Elixir aus. © Volker K. Thomalla

Besonders innovativ und mit einer großen Produktvielfalt präsentiert sich auf der AERO 2025 erneut die Ultraleicht-Branche: Die Anhebung der Gewichtsgrenze auf 600 Kilogramm vor wenigen Jahren ermöglicht die Entwicklung und die Produktion von innovativen Flugzeugen, die in Friedrichshafen ausgestellt sein werden. Evektor, JMB Aircraft, Aerospool, Orlican, Junkers Aircraft, Gogetair, Shark Aero, Blackwing und weitere UL-Branchenplayer sind fest gebucht.

Die Segelflugzeug-Hersteller werden 2025 wieder die AERO mit ihren Flugzeugen und Dienstleistungen im Rahmen der AERO Gliding Expo in Halle A1 bereichern, um dann erneut in den traditionellen Zweijahres-Teilnahme-Rhythmus zurückzukehren.

Für die AERO 2025 haben sich außerdem über zehn unterschiedliche Gemeinschaftsstände angemeldet. Darunter nationale Pavillons sowie regionale Gemeinschaftsstände von Luftfahrtclustern oder einzelnen Branchenverbänden.

Die AERO ist auch für Zubehörhersteller eine wichtige Messe

Zubehörhersteller und Zulieferer wie MT-Propeller, Trig Avionics, Bose, Garmin Aviation, David Clark, Rotax, Dachsel, Continental Aerospace, Pratt & Whitney Canada, Hartzell Propeller und viele andere Zulieferer freuen sich auf einen regen Austausch mit ihren existierenden und potenziellen Kunden.

Auch unbemannte Luftfahrzeuge werden wieder auf der AERO zu sehen sein. Die AERO Drones als „Messe in der Messe“ fliegt auch auf der AERO 2025 weiter auf Erfolgskurs. In diesem Jahr wird sie an den ersten drei AERO-Tagen (09. – 11. April 2025) in der Halle B4 eine neue Heimat finden. Diese Platzierung bietet nicht nur mehr Ausstellungsplatz, sondern wurde auch deswegen gewählt, um die räumliche Nähe zum Heli-Hangar in der Halle B5 zu gewährleisten. Hubschrauberbetreiber sind häufig auch Drohnenbetreiber und teilen sich einen Luftraum. Der Umzug der AERO Drones in die Halle B4 ermöglicht so einen noch effizienteren Austausch zwischen den bestehenden und potenziellen Betreibern und Herstellern.

Die AERO Drones 2025 findet vom 09. bis zum 11. April statt. © fairnamic

Tobias Bretzel, der Projektleiter AERO beim Messeveranstalter fairnamic GmbH, sagte: „Wir freuen uns, dass wir auch in diesem Jahr die Partnerschaft mit der Polizei Baden-Württemberg bei der AERO Drones fortsetzen können. Die Bedeutung von Drohnen steigt kontinuierlich, was sich auch an dem steigenden Interesse an der dreitägigen Spezialmesse in der Messe ausdrückt. Wir freuen uns ebenfalls, mit dem THW (Technisches Hilfswerk) einen weiteren, starken Partner gefunden zu haben, der über eine große Erfahrung mit dem Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen verfügt.“

Martin Landgraf, der Leiter der Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg, sagt: „Der Austausch mit anderen Betreibern unbemannter Systeme ist für uns als Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg von hoher Bedeutung. Die AERO Drones auf der AERO ermöglicht uns auf sehr effiziente Art und Weise diesen Austausch. Wir freuen uns, wieder Partner der AERO Drones zu sein.“

 

 

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