Airbus Helicopters sammelt weiter erfolgreich Aufträge für die H145 ein. Nun hat der Hersteller bekanntgegeben, dass das Innenministerium des Königreichs Bahrain neun H145 in Auftrag gegeben hat. Den Auftrag unterschrieb der Innenminister des Landes, Scheich Raschid bin Abdullah Al Khalifa. Die Hubschrauber werden nach Angaben von Airbus Helicopters von der Polizeifliegerstaffel von Bahrain (Police Aviation Command) eingesetzt und sollen neben Sicherheitsaufgaben auch für HEMS-Einsätze (Helicopter Medical Emergency) zur Verfügung stehen. Derzeit besteht die Hubschrauber-Flotte des Bahrain Police Aviation Command aus acht Bell 412EP.
Airbus Helicopters H145
Auch die Polzeihubschrauberstaffeln von Mecklenburg-Vorpommern und Niedersachsen bekommen Hubschrauber vom Typ H145, wie sie bereits von der Bayerischen Polizei bestellt wurden. © Innenministerium Bayern/Balk
Olivier Michalon, der Executive Vice President for Global Business bei Airbus Helicopters, sagte: „Wir sind sehr stolz darauf, dass das Innenministerium von Bahrain sich entschieden hat, ein neues Mitglied der weltweiten H145-Gemeinschaft zu werden. Wir sind sicher, dass die H145 für die bahrainische Polizei schnell zu einem wertvollen neuen Aktivposten werden wird. Die Vielseitigkeit des H145 als echter Mehrzweckhubschrauber macht ihn zu einem wichtigen Instrument für Einsätze im Bereich der öffentlichen Sicherheit in der ganzen Welt und in der Region. Im Nahen Osten sind bereits mehr als 60 H145 im Einsatz, und die Nachfrage nach diesem Hubschraubertyp nimmt für eine Vielzahl von Missionen weiter zu: medizinische Notfalldienste, Einsätze im Energiesektor, Strafverfolgung und Versorgungseinsätze.“
Musterzulassung schon 2020
Airbus Helicopters hatte die aktuelle Version der H145, die H145-D3, im März 2019 offiziell gelauncht. Die neue Version ist mit einem Fünfblattrotor ausgerüstet, der es dem Hubschrauber ermöglicht, 150 Kilogramm mehr Last aufzunehmen. Die einfache Konstruktion des neuen lagerlosen Hauptrotors erleichtert nach Angaben des Herstellers die Wartung und verbessert die Einsatzfähigkeit und Zuverlässigkeit der H145 weiter. Durch den geringeren Rotordurchmesser kann die neue H145 in einem stärker beengten Umfeld eingesetzt werden als die Vorgängerversionen. Weitere, weniger auffällige Modifikationen der neuen Version betreffen die Konnektivität und eine bessere Wartbarkeit des von zwei Safran Arriel 2E-Triebwerken angetriebenen Musters. Die EASA erteilte dem neuen Typ die Musterzulassung im Juni 2020.
Die globale Flotte von H145-Helikoptern umfasst nach Angaben von Airbus Helicopters derzeit über 1.700 Fluggeräte und hat rund acht Millionen Flugstunden geloggt.
Volker K. Thomalla
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