Die Heli Transair aus Egelsbach hat Ende Oktober dieses Jahres eine Bell 505 in Empfang genommen. Sie ersetzt in der Flotte des Betreibers eine Bell 206. In den nächsten Monaten soll eine weitere 505 zur Flotte stoßen. Auf der EUROPEAN ROTORS (17. – 20. November 2025) hat das Unternehmen nun einen weiteren Auftrag für den einmotorigen Turbinenhubschrauber unterzeichnet. Dirk Herr, der geschäftsführende Gesellschafter der Heli Transair European Air Services GmbH, sagte in Köln: „Mit der Einführung der Bell 505 setzt Heli Transair neue Maßstäbe in Sachen Technologie, Effizienz und Komfort – eine Anpassung an die sich wandelnden Kundenanforderungen, die die Grundlage für einen zukunftsorientierten Flugbetrieb und eine moderne Ausbildung bildet.“
Die Heli Transair-505-Flotte wird weiter wachsen
Wenn alle drei jetzt bestellten Bell 505 ausgeliefert sind, wird die Bell 505-Flotte der Heli Transair fünf Exemplare dieses Musters umfassen. Die Heli Transair plant, die Bell 505 sowohl bei der Arbeitsfliegerei wie beispielsweise im Bereich der Leitungsüberwachung und im Flugtraining für private und behördliche Kunden einzusetzen. Die Heli Transair hat Stützpunkt in Egelsbach, Kiel und in Landshut.
Robin Wendling, der Managing Director Europe bei Bell Textron, Inc, sagte auf der EUROPEAN ROTORS: „Bell freut sich sehr, Heli Transair bei der Erweiterung seiner Flotte um drei weitere Bell-Hubschrauber zu unterstützen. Die Bell 505 bietet den Betreibern eine moderne und effiziente Lösung für vielfältige Einsatzzwecke, unterstützt durch den führenden Kundenservice von Bell.“
Die Bell 505 verfügt über ein modernes Cockpit mit Garmin-Avionik. © Heli Transair
Der Auftrag für die Bell 505 kam durch Rheinland Air Service (RAS) zustande, den exklusiven Vertriebspartner für das Muster für Deutschland und die Niederlande. Bell hat bislang weit über 500 Bell 505 an Kunden übergeben – allein im letzten Jahr hatte der Hersteller 90 Bell 505 ausgeliefert. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres kamen nach Daten des Industrieverbands GAMA (General Aviation Manufacturers Association) weitere 29 Exemplare hinzu.
Volker K. Thomalla
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