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Erste H175M an die Ghana Air Force ausgeliefert

Die Luftstreitkräfte Ghanas haben den ersten von drei bestellten Hubschraubern des Typs H175 von Airbus Helicopters von Frankreich nach Ghana überführt. Jetzt wird er für den Start des Einsatzflugbetriebs vorbereitet.

10.03.2026

Die H175 der Ghana Air Force wird mit dem Kennzeichen 9G-PAF für die Streitkräfte des afrikanischen Landes fliegen. © Ghana Air Force

Die Luftstreitkräfte des westafrikanischen Landes Ghana haben am 5. März 2026 ihre erste H175M von Airbus Helicopters uf dem Flughafen von Accra begrüßt. Eine Delegation der Ghana Air Force hatte den neuen Hubschrauber in Marignane in Südfrankreich einige Tage zuvor in Empfang genommen. Der Überführungsflug führte über Spanien sowie mehrere Staaten Nordafrikas und folgte dann der westafrikanischen Atlantikküste bis nach Accra.

Nach der Landung in Accra wurde die H175M von der Flughafenfeuerwehr mit einem Wassersalut empfangen. © Ghana Air Force

Der Hubschrauber trug bei dem Ferryflug noch das französische Testkennzeichen F-WMXX und wird im Dienst der Ghana Air Force mit der Registrierung 9G-PAF betrieben. Das Parlament des Landes hatte die Modernisierung der Flotte der Ghana Air Force beschlossen und die Haushaltsmittel für die Beschaffung von drei H175 (zwei H175M und eine ACH175) sowie einer ACH160 freigegeben. Die ACH160 soll vor allem für den Transport hochrangiger Regierungsmitglieder genutzt werden. Zusätzlich hat das Land einen Langstreckenjet des Typs Falcon 6X bei Dassault Aviation bestellt, die als Regierungsflugzeug genutzt werden soll.

Die H175M soll SAR- und MedEvac-Missionen fliegen

Die Ghana Air Force teilte mit, dass die Übernahme der H175 von Airbus Helicopters in die Flotte der Luftstreitkräfte deren Einsatzfähigkeit bei einer Vielzahl von Missionen deutlich verbessern werde. Dazu gehörten Such- und Rettungsaktionen (SAR), medizinische Evakuierungen (MedEvac), humanitäre Hilfe, Katastrophenschutz, maritime Überwachung sowie Truppen- und Logistiktransporte. Ausgestattet mit moderner Avionik, erweiterter Reichweite und erhöhter Nutzlastkapazität biete der Hubschrauber eine verbesserte Endurance, eine höhere Flexibilität und schnellere Reaktionsfähigkeit zur Bewältigung sowohl konventioneller als auch neuartiger Sicherheitsherausforderungen.

Bevor der Hubschrauber zu seinem ersten Einsatz für die Ghana Air Force startet, wird er noch einem ausführlichen Übernahmecheck unterzogen, der auch die Überprüfung der Funktionen sämtlicher Systeme beinhaltet. Außerdem muss noch eine ausreichende Anzahl von Besatzungsmitgliedern auf dem Muster ausgebildet werden.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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