Auf der Paris Air Show (16. – 22. Juni 2025) haben der Triebwerkshersteller MTU Aero Engines AG aus München und der europäische Aerospace-Konzern Airbus eine Grundsatzvereinbarung MoU (Memorandum of Understanding) unterschrieben, um gemeinsam an der Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieben für die Luftfahrt zu arbeiten. Das Dokument unterzeichneten Dr. Stefan Weber, der Leiter Entwicklung und Technologie bei MTU, Marie-Eve Rigollet, Senior Vice President Propulsion System Procurement bei Airbus, MTU-Strategiechefin Claudia Gaab und Bruno Fichefeux, Head of Future Programmes bei Airbus.
Nach Angaben der beiden Unternehmen soll die Entwicklung eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebs für die Verkehrsluftfahrt in drei Phasen erfolgen. Der erste Schritt sieht vor, die für den Antrieb wesentlichen Technologien innerhalb gemeinsamer Forschungsprojekte, etwa im Rahmen von Clean Aviation, zu entwickeln. Im zweiten Schritt sollen die Forschungs- und Entwicklungs-Fahrpläne der Partner im Bereich Wasserstofftechnologien aufeinander abgestimmt werden. Ergebnis dieses gemeinsam Vorgehens könnte der dritte Schritt sein: die konkrete Entwicklung eines Brennstoffzellenantrieb für ein wasserstoffbetriebenes Flugzeug in Betracht zu ziehen.
Die Forschungsarbeiten ergänzen sich
Bruno Fichefeux sagte: „Unser Fokus auf vollelektrische Brennstoffzellen-Antriebe für zukünftige wasserstoffbetriebene Flugzeuge unterstreicht unser Vertrauen und unsere Fortschritte in diesem Bereich. Die Zusammenarbeit mit der MTU, einem führenden Unternehmen in der Triebwerksfertigung und -innovation, ist eine perfekte Ergänzung zu unseren eigenen Fortschritten. Diese Partnerschaft ermöglicht es uns, unser Wissen zu bündeln, die Reifmachung kritischer Technologien zu beschleunigen und letztendlich ein revolutionäres wasserstoffbetriebenes Antriebssystem für zukünftige Verkehrsflugzeuge zu liefern. Wir stellen uns nicht nur eine nachhaltige Zukunft des Fliegens vor, sondern leisten dafür gemeinsam Pionierarbeit.“
Dr. Stefan Weber fügte hinzu: „Als weltweit anerkannter Triebwerksexperte treibt uns die Vision eines revolutionären Antriebskonzepts an, das nahezu emissionsfreies Fliegen ermöglicht. Wir stehen im Zentrum eines breit gefächerten Ökosystems von Partnern, die die vollständige Elektrifizierung des Antriebsstrangs durch den Einsatz von Brennstoffzellentechnologie anstreben. Die Partnerschaft mit Airbus eröffnet uns die Möglichkeit, die technologische Reife und Plattformintegration gleichermaßen gemeinsam voranzutreiben. Unsere Anstrengungen in den nächsten Jahren sind der erste Schritt, um den Weg für eine mögliche Produktentwicklung in der Zukunft zu ebnen.“
Keine News mehr verpassen: Abonnieren Sie unseren Newsletter!
Folgen Sie uns auf Bluesky
Liken Sie uns auf Facebook
Schon gelesen?
Airbus hat ein neues Konzept des ZEROe-Wasserstoff-Flugzeugs präsentiert
Erfolgreicher Erstflug des Wasserstoff-Antriebssystems H167 von HYFLY
KLM und ZeroAvia wollen gemeinsam den Wasserstoff-Antrieb pushen
