MTU Aero Engines

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  Wizz Air hat die 1.000. A320neo mit GTF-Triebwerken übernommen

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  Le 28 April von Volker K. Thomalla

  Airbus hat jetzt schon 1.000 Flugzeuge der A320neo-Familie ausgeliefert, die mit Getriebefans (GTF) von Pratt & Whitney ausgerüstet sind. Das Jubiläumsflugzeug ging […]

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  GE Aviation feiert zehn Jahre Flugbetrieb mit dem GEnx

  Le 21 Oktober von Volker K. Thomalla

  Seit zehn Jahren fliegt der GEnx-Turbofan von GE Aviation im kommerziellen Flugbetrieb. Im Rahmen von ständigen Produktverbesserungen testet der Hersteller den Antrieb […]

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  Neue Produktionsanlage für grünes Kerosin in Deutschland geplant

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  Le 19 Oktober von Volker K. Thomalla

  Die Nachfrage nach nachhaltig produziertem Treibstoff SAF für die Luftfahrt ist größer als das Angebot. In Bayern soll nun eine Anlage entstehen, […]

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  Pratt & Whitney verbucht 800 GTF-Aufträge im ersten Halbjahr

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  Le 15 Juli von aerobuzz

  Trotz der relativen Nachfrageflaute nach neuen Verkehrsflugzeugen, die derzeit im Nachgang der Coronakrise herrscht, hat Pratt & Whitney im ersten Halbjahr 2021 […]

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  Die MTU beginnt mit dem Bau eines neuen Werkes in Serbien

  Le 07 Juli von aerobuzz

  Schon im nächsten Jahr soll das nun im Bau befindliche Werk der MTU Maintenance in Serbien seine Arbeit aufnehmen. Dort will das […]

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  1.000. Flugzeug mit GTF-Antrieb in Kundenhand

  Le 18 Mai von Volker K. Thomalla

  Weltweit sind nun 1.000 Flugzeuge mit GTF-Getriebefans von Pratt & Whitney in Kundenhand. Das Jubiläumsflugzeug ist ein Airbus A321neo, den die chinesische […]

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  MTU, Safran und ITP einigen sich bei NGF-Antrieb

  Le 30 April von aerobuzz

  Die Entwicklung des Antriebs für den Next Generation Fighter (NGF) im Rahmen des europäischen Future Combat System (FCAS) ist einen Schritt vorangekommen. […]

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  Sichuan Airlines beauftragt die MTU mit CFM56- und V2500-Maintenance

  Le 15 März von aerobuzz

  Mit der chinesischen Sichuan Airlines hat ein bestehender Kunde der MTU Maintenance Zhuhai sein Auftragsvolumen bei dem MRO-Spezialisten signifikant erhöht. Die Fluggesellschaft […]

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  Volaris setzt auf das GTF von Pratt & Whitney für ihre A320neo

  Le 12 Februar von Volker K. Thomalla

  Der Low Cost Carrier Volaris bleibt dem GTF-Getriebfan von Pratt & Whitney für seine Flugzeuge der A320neo-Familie treu: Das Unternehmen hat dem […]

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  MTU-/LH-Technik-Tochter EME Aero fährt Produktion hoch

  Le 13 November von aerobuzz

  Das Triebwerks-Instandhaltunsgunternehmen EME Aero, ein 50/50-Joint-Venture der Lufthansa Technik und der MTU Aero Engines AG, fährt langsam seine Aktivitäten hoch. Ab 2026 […]