Das französische Flugzeug-Lackierunternehmen Satys Aerospace wird im ersten Quartal 2025 einen eigenen Lackierhangar am Dubai South Al Maktoum International Airport (DWC) eröffnen. Es betreibt weltweit insgesamt 39 Lackierhangars an 27 Standorten auf der ganzen Welt und beschäftigt derzeit rund 1.700 Mitarbeiter.
Das Dassault-Aviation-Tochterunternehmen ExecuJet MRO Services Middle East hat nun mit Satys Aerospace eine Grundsatzvereinbarung zur Zusammenarbeit in Dubai getroffen. Im Rahmen der Vereinbarung hat ExecuJet seine Absicht bekundet, die neue Satys-Lackieranlage zu nutzen, sobald sie im ersten Quartal 2025 in Betrieb genommen wird. Beide Unternehmen haben außerdem vereinbart, mögliche gemeinsame Marketinginitiativen zu prüfen. ExecuJet MRO Services Middle East bietet Line- und Heavy-Maintenance für eine Vielzahl von Flugzeugtypen an, darunter solche von Dassault Aviation, Bombardier, Embraer und Hawker. Das Unternehmen ist außerdem auf Kabinensanierungen spezialisiert und leitet und beaufsichtigt regelmäßig Flugzeuglackierungsprojekte für seine Kunden.
In den Hangar passt eine 737 MAX 10
Der neue Lackierhangar ist (natürlich) klimatisiert und umfasst eine Fläche von 2.831 Quadratmetern. Er kann Geschäftsreiseflugzeuge wie beispielsweise Boeing BBJ, Airbus ACJ sowie Verkehrsflugzeuge bis hin zur Boeing 737-10 Max und dem Airbus A321XL aufnehmen. Die Kapazität des Hangars reicht für die Lackierung von jährlich bis zu 35 Flugzeugen.
Nick Weber, Regional Vice President von ExecuJet MRO Services Middle East, sagte: „Bisher wurden die Lackierarbeiten in der Regel nach Europa verlagert, aber mit der Eröffnung der speziellen Satys-Anlage in Dubai haben wir einen zuverlässigen lokalen Partner gefunden, der diese Arbeiten in der Region durchführen kann, was sich auch positiv auf die Umwelt auswirkt. Dies wird Dubais Position als wachsendes Drehkreuz für Flugzeug-MRO-Dienstleistungen weiter stärken.“
Volker K. Thomalla
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