Im Mai dieses Jahres hatten Airbus Defence and Space und der türkische Konzern TUSAŞ (Turkish Aerospace Industries) eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit bei der Ablösung der 19 SF-5M-Jet-Trainer der spanischen Luftstreitkräfte (Ejército del Aire y del Espacio) getroffen. Heute hat das spanische Verteidigungsministerium Airbus mit der Entwicklung und der Implementierung des neuen Ausbildungssystems Integrated Training System (ITS-C) für die Ausbildung der künftigen spanischen Militärpiloten beauftragt.
Als künftigen Jet-Trainer haben die spanischen Streitkräfte den Hürjet von TUSAŞ ausgewählt. Spanien wird 30 Exemplare erwerben. Das Beschaffungs- und Implementierungsprogramm ist in zwei Phasen aufgeteilt, die aber zum Teil zeitgleich erfolgen. In der ersten Phase in den Jahren 2028 und 2029 wird TUSAŞ 30 Hürjet an Spanien in der Serienkonfiguration liefern. In dieser Konfiguration sollen die Jet-Trainer auch zugelassen werden. In der zweiten Phase – die für den Zeitraum 2031 und 2035 angesetzt ist – werden die 30 Hürjet mit spanischem Equipment ausgerüstet. Die ersten beiden Flugzeuge werden bei Airbus in Getafe ihre nationale Ausrüstung erhalten, während die weiteren 28 Hürjet in einem noch aufzubauenden Aircraft Conversion Centre an einem noch zu bestimmenden Ort in Spanien umgerüstet werden.
Parallel zu diesen Arbeiten wird die Infrastruktur der Fighter and Attack School auf der Talavera la Real Air Base in der Extremadura auf die Ankunft der neuen Jet-Trainer vorbereitet. Dort soll auch eine Instandhaltungsbasis für das Muster aufgebaut werden.
Die Jets werden in Spanien modifiziert
Jean-Brice Dumont, der Leiter des Geschäftsbereichs Air Power bei Airbus Defence and Space, sagte: „Dieses ambitionierte Programm zielt darauf ab, in Spanien ein hochmodernes Gefechtsausbildungssystem zu schaffen, das den unmittelbaren Bedürfnissen der spanischen Luft- und Weltraumstreitkräfte gerecht wird. Es wird zudem die Beteiligung der nationalen Industrie, die Rentabilität der Investitionen und die Entwicklung von Fähigkeiten fördern und die spanische Souveränität während des gesamten Prozesses gewährleisten.“
Airbus wird zudem auf der Talavera la Real Air Base ab 2028 ein neues bodengebundenes Ausbildungssystem (GBTS: Ground Based Training System) installieren, in dem verschiedene Ausbildungsgeräte wie VR-Simulatoren, Verfahrensübungsgeräte und Missionssimulatoren integriert sind.
Volker K. Thomalla
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