„Ab und zu muss man herausgefordert werden, aber ich hatte gehofft, dass wir nicht auf diese Art uns Weise getestet worden wären“, sagte Dave Calhoun in Charleston in Bezug auf die Schwierigkeiten, mit denen der Hersteller in den letzten Jahren zu kämpfen gehabt hatte. „Dann schlug COVID zu. COVID startete im März 2020 in unseren Werken in der Puget Sound Area. Wir waren eines der ersten Unternehmen, das seine Werke schloss, zu einem Zeitpunkt, als wir noch mitten in der...
Boeing-Chef Calhoun: „Wir brauchen substanziellen, keinen schrittweisen Fortschritt!“premium
David „Dave“ L. Calhoun ist seit Januar 2020 Präsident und CEO (Hauptgeschäftsführer) der Boeing Company. Bei einer exklusiven Präsentation im Boeing-Werk in Charleston im US-Bundesstaat South Carolina, wo die 787-Endmontage konzentriert ist, sprach er über die Lage der Industrie und die Herausforderungen für die Branche und darüber, wie Boeing sich dafür gewappnet hat.
Die Boeing 787-Endmontage in Charleston wird um eine zweite Linie erweitert, um wieder auf eine Rate von zehn Dreamliner pro Monat zu kommen. © Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.