In der Nacht vom 26. auf den 27. Februar 2020 ist der letzte vollständige Konvoi mit Rumpfsegmenten und den Tragflächen für einen Airbus A380 in Toulouse angekommen. Der europäische Flugzeughersteller wird die Fertigung des größten Verkehrsflugzeugs der Welt im nächsten Jahr einstellen. Im April wird es noch einen kurzen Konvoi geben, bei dem aber nur Rumpfsegmente transportiert werden und keine Tragflächen. Der Straßentransport der riesigen Rumpfsegmente und Baugruppen war bis zuletzt ein populäres Ereignis entlang der fast 200 Kilometer langen Route...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.
3 Kommentare
Warum diese Meldung „Der letzte Airbus A380-Konvoi ist in Toulouse eingetroffen“?
Diese Meldung ist solide gesagt falsch.
In Hamburg steht noch eine Sektion 18, die höchstwahrscheinlich im April 2020 nach Toulouse verschifft wird. Dies wird dann der letzte Transport sein.
Mit freundlichen Grüßen
Danke für den Hinweis. Die Information stammt aus Toulouse. Wir werden erneut nachfragen und die Meldung bei Bedarf korrigieren.
Die Meldung ist korrigiert. Es handelt sich um den letzten vollständigen Konvoi, bei dem Tragflächen und Rumpfbaugruppen transportiert wurden. Beim allerletzten Konvoi im April dieses Jahres werden nur noch Rumpfsegmente transportiert.