Das Start-up-Unternehmen Xwing aus San Francisco im US-Bundesstaat Kalifornien hat in der kurzen Zeit seines Bestehens schon Erstaunliches geleistet. Es hat eine Cessna 208B Grand Caravan so modifiziert, dass sie autonom fliegen kann und hat ab 2020 eine ganze Flugtestkampagne mit über 250 vollautonom durchgeführten Flügen absolviert. Ziel von Xwing war es, den regionalen Flugverkehr durch den Einsatz von autonom fliegenden Flugzeugen zu revolutionieren. Das wird künftig keine Rolle mehr spielen, denn der eVTOL-Flugtaxi-Hersteller Joby Aviation hat gestern mitgeteilt, dass er...
Joby Aviation übernimmt Xwing
Man muss auch als Start-up nicht jede Technologie, die man benötigt, auch selbst entwickeln. Der eVTOL-Hersteller Joby Aviation geht bei Suche nach Technologien, die ihm das autonome Fliegen ermöglichen einen anderen Weg: Er übernimmt einen Spezialisten auf diesem Gebiet.
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Die NASA hat die Geräuschemissionen des Flugtaxis von Joby Aviation schon 2022 vermessen. © Joby Aviation
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.