Der Aufsichtsrat der ANA Holdings, Inc. hat auf seiner Sitzung gestern beschlossen, insgesamt 77 neue Flugzeuge zu bestellen. Ein Teil der neuen Flugzeuge wird als Ersatz für ältere Jets beschafft, der andere Teil soll das erwartete Wachstum der Airlines der Holding unterstützen. Bis 2030 soll die Flotte der Airlines der ANA Holdings auf 320 Flugzeuge anwachsen, gab der Konzern bekannt. Darunter werden dann 120 Boeing 787 Dreamliner sein.
Neben den 15 jetzt fest bestellten Embraer E190-E2 (plus fünf Optionen) wird die Airline-Gruppe auch 18 Boeing 787-9 Dreamliner fest bestellen. Mit diesen Großraumflugzeugen will ANA ihr Langstreckenangebot ausdehnen.
All Nippon Airways (ANA) war der erste Betreiber eines Airbus A321neo in Japan. © Bengt Lange/Airbus
Zehn Airbus A321neo sowie drei Airbus A321XLR sollen für die Low-Cost-Tochter Peach bestellt werden. Zusätzlich will die Airline-Gruppe 14 A321neo sowie 12 Boeing 737 MAX 8 als Ersatzflugzeuge für heute genutzte, ältere Single Aisle Jets bestellen.
Koji Shibata, der Präsident und Chief Executive Officer (CEO) von ANA Holdings, sagte: „Diese Aufträge werden ein Katalysator für die Verbesserung der Rentabilität der Inlandsflüge und die Ausweitung der internationalen Flüge sein, die einen Bereich des zukünftigen Wachstums unserer Fluggesellschaft darstellen. Wir werden diese Gelegenheit voll nutzen, um eine branchenführende Fluggesellschaft mit nachhaltigem Wachstum zu werden.“
Volker K. Thomalla
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