Die belgische Lufthansa-Tochter Brussels Airlines hat mitgeteilt, dass sie im Sommer 2026 zu ihren fünf heute bereits betriebenen Airbus A320neo drei weitere Exemplare bekommen wird. Die Flugzeuge der neuesten Single-Aisle-Jet-Generation werden zwei ältere A319 ersetzen. Ende 2026 wird Brussels Airlines dann über insgesamt acht A320neo verfügen. Alle A320neo der Fluggesellschaft werden von LEAP-1A-Turbofans des französisch-amerikanischen Triebwerkskonsortiums CFM International angetrieben.
Airbus A320 bei Brussels Airlines
Brussels Airlines, Eurowings und Austrian haben im Mai 2024 jeweils einen Airbus A320 mit einem pro-europäischen Schriftzug lackiert. © Marc Brockmöller/Brussels Airlines
Brussels Airlines hat ihre erste A320neo im November 2023 übernommen. Die Airline hat ihre A320neo mit 180 Sitzplätzen in einer Ein-Klassen-Konfiguration bestuhlen lassen.
Dorothea von Boxberg, die Hauptgeschäftsführerin (CEO) der Brussels Airlines, sagte: „Die Möglichkeit, zusätzliche fabrikneue Flugzeuge einzusetzen, ist eine Win-Win-Win-Situation: Indem wir ältere Flugzeuge durch die treibstoffeffizientesten Flugzeuge auf dem Markt ersetzen, verringern wir unsere Auswirkungen auf die Umwelt. Außerdem vergrößern wir unsere Flotte, was zusätzliche Arbeitsplätze schafft und die Konnektivität für Belgien verbessert. Und nicht zuletzt ist die A320neo dank ihrer modernen, komfortablen Kabine, der Ruhe während des Flugs und des zusätzlichen Platzes für Handgepäck eine Freude für Passagiere und Besatzung.“
Zusätzlich gab die Airline bekannt, dass sie in den nächsten Jahren auch drei zusätzliche A330 in die Flotte aufnehmen werde und die Kabinenausrüstung ihrer Langstreckenflotte für rund 100 Millionen Euro komplett erneuern werde.
Bob Fischer
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