Eigentlich gilt die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) als der Maßstab, wenn es darum geht, pragmatische Vorschriften zu erlassen, mit denen die Flugsicherheit verbessert wird. Doch nun hinkt sie der EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) deutlich hinterher. Die EASA schreibt schon seit Januar 2021 für alle neu gebauten Flugzeuge mit einer maximalen Abflugmasse von 27.000 Kilogramm oder mehr den Einbau von Cockpit Voice Recordern (CVR) mit einer Aufnahmezeit von 25 Stunden vor. In den USA müssen CVRs nur zwei...
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