Nachdem das zweimotorige russische Turboprop-Regionalflugzeug IL-114-300 am 16. Dezember 2020 seinen Erstflug absolviert hatte, dauerte es mehr als einen Monat, bevor es zum zweiten Mal in die Luft kam. Der zweite Flug des ausschließlich aus russischen Komponenten gefertigten Flugzeugs erfolgte am 19. Januar 2021, ebenfalls vom Flugversuchszentrum Schukowski aus. Wie auch beim Erstflug saßen beim zweiten Flug der Iljuschin-Cheftestpilot Nikolai Kuimow, der Testpilot Dimitri Komarow sowie der Flugtestingenieur Oleg Gyrazew im Cockpit. Der Flug dauerte nach Angaben des Herstellers insgesamt zwei...
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