Die US-amerikanische Billigfluggesellschaft Spirit Airlines durchfliegt schon länger eine Zone wirtschaftlicher Turbulenzen. Im Frühjahr 2022 wollte sie erst mit der Frontier Airlines und dann mit JetBlue Airways fusionieren, was aber scheiterte. Die Airline mit ihren knallgelben Flugzeugen ist ein Großkunde bei Airbus und betreibt nicht weniger als 219 Single-Aisle-Jets des Herstellers, darunter auch 90 A320neo und 25 A321neo. Nun hat sie freiwillig vor dem zuständigen Gericht, dem United States Bankruptcy Court for the Southern District of New York, Gläubigerschutz...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
