Am 4. Januar 2026 begrüßte die 2022 gegründete südkoreanische Start-up-Fluggesellschaft SUM Air ihr erstes Flugzeug. Die von Aviation PLC geleaste ATR 72-600 mit dem Kennzeichen HL5264 (Hersteller-Seriennummer MSN1745) landete an diesem Tag auf dem Flughafen Seoul-Gimpo. Der Überführungsflug war am 1. Januar 2026 in Toulouse-Blagnac in Frankreich gestartet und führte über Kairo in Ägypten, Maskat im Oman, Nagpur in Indien und Da Nang in Vietnam.
Die SUM Air will ihr erstes Flugzeug nutzen, um ihr Luftverkehrbetreiberzeugnis AOC (Air Operator Certificate) zu erhalten. Sie hatte ihre Air Carrier Licence von der südkoreanischen Zivilluftfahrtbehörde KOCA (Korea Office of Civil Aviation) bereits im Februar 2025 erhalten. Sie plant, Mitte 2026 den kommerziellen Flugbetrieb aufzunehmen. Zwei weitere ATR 72-600 sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.
Ulleungdo ist zunächst nur VFR anfliegbar
Das Start-up-Unternehmen will seinen Flugbetrieb auf den neuen Flughafen auf der Insel Ulleungdo konzentrieren, dessen Eröffnung aktuell für 2028 geplant ist, und will von dort aus Inlandsziele anfliegen. Der Flughafen der Insel vor der Ostküste Südkoreas wird über eine 1.200 Meter lange Start- und Landebahn verfügen und ist in einem ersten Schritt nur für VFR-Flüge nutzbar. Die Verantwortlichen prüfen derzeit, wie ein Instrumentenanflug realisiert werden könnte. Zu einem späteren Zeitpunkt will die SUM air auch Flüge nach Japan aufnehmen. SUM Air ist koreanisch für „Insel Air“.
Bob Fischer
Keine News mehr verpassen: Abonnieren Sie unseren Newsletter!
Folgen Sie uns auf Bluesky
Liken Sie uns auf Facebook
Schon gelesen?
