Normalerweise erfolgen kleine, schrittweise Verbesserungen von Flugleistungen eines Flugzeugmusters nach der Markteinführung, um im Rahmen von Produktverbesserungen ein Muster länger für Kunden attraktiv zu halten. Airbus hat nun bei seinem Frachter Airbus A350F, der 2025 fliegen soll, bereits Gewichtseinsparungspotenziale ausgemacht, die der Hersteller noch vor dem Bau des ersten Prototyps in die Konstruktion einfließen lässt und die den Kunden ein leistungsfähigeres Flugzeug bietet. Airbus wird seinen neuen Widebody-Frachter Airbus A350F mit einer erhöhten Nutzlast von 111 Tonnen an den Start schicken,...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.