Nachdem Alaska Airlines aus Seattle im US-Bundesstaat Washington erst im Oktober 2022 den größten Auftrag ihrer Firmengeschichte bei Boeing platziert hatte – 52 Festbestellungen für die 737 MAX und Kaufrechte für weitere 105 Flugzeuge – legte die Airline heute noch eine Schippe drauf: Sie hat heute bei Boeing Kaufverträge für 105 Boeing 737 MAX 10 (737-10) plus Optionen für 35 weitere Exemplare unterschrieben. Darüber hinaus unterzeichnete sie eine Bestellung für fünf weitere Boeing 787 Dreamliner.
Damit wuchs die Zahl der von Alaska Airlines fest bestellten Single Aisle Jets der Boeing 737 MAX-Familie auf 174 Flugzeuge. Die Airline betreibt bereits 14 Boeing 737 MAX 8 und 80 Boeing 737 MAX 9, also zusammen 94 Exemplare der 737 MAX-Familie.
Ben Minicucci, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Alaska Airlines, sagte: „Diese Flotteninvestition baut auf dem soliden Fundament auf, das Alaska für ein stetiges, skalierbares und nachhaltiges Wachstum geschaffen hat, und ist ein weiterer Baustein zur Umsetzung unseres strategischen Plans ‚Alaska Accelerate‘. Diese Flugzeuge werden unsere Expansion zu weiteren Destinationen weltweit vorantreiben und sicherstellen, dass unsere Gäste an Bord der neuesten, treibstoffeffizientesten und modernsten Flugzeuge reisen. Wir sind sehr stolz darauf, mit Boeing zusammenzuarbeiten, einem Nachbarn im pazifischen Nordwesten und einem Unternehmen, das als Symbol für amerikanische Innovation und Fertigung steht.“
Flottenwachstum und -erneuerung
Alaska Airline will die neuen Flugzeuge einerseits für das Flottenwachstum nutzen, andererseits aber auch, um ältere Boeing 737 NG aus der Flotte auszumustern. Die Boeing 737-10 ist allerdings noch nicht zugelassen, obwohl das längste Mitglied der 737-MAX-Familie schon im Juni 2021 zum ersten Mal geflogen ist. Boeing rechnet mit der Zertifizierung des Musters für dieses Jahr.
Stephanie Pope, die Präsidentin und Hauptgeschäftsführerin (CEO) von Boeing Commercial Airplanes, sagte: „Dies ist eine historische Flugzeugbestellung, die durch die starke Leistung und die strategische Expansion von Alaska Airlines untermauert wird. Wir alle bei Boeing sind stolz auf den Erfolg von Alaska und fühlen uns geehrt, dass sie ihr Vertrauen in unsere Mitarbeiter und unsere Flugzeuge vom Typ 737 und 787 gesetzt haben, um zum Wachstum ihrer Fluggesellschaft beizutragen.“
Vor 60 Jahren hatte Alaska Airlines ihren ersten Boeing-Jet in Empfang genommen. Bei dem Flugzeug handelte es sich um eine dreistrahlige Boeing 727. Derzeit betreibt Alaska Airlines eine reine Boeing-Flotte von insgesamt 249 Flugzeugen. Neben 248 Boeing 737 hat die Fluggesellschaft im Dezember 2025 auch schon ihre erste 787 in Empfang genommen. Mit diesem Widebody wird sie ab dem 21. Mai 2026 nach London Heathrow fliegen.
Bob Fischer
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