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Boeing schlägt Airbus 2025 beim Auftragseingang

Boeing holt bei den Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen wieder auf. Bei der Zahl der neuen Festbestellungen hat der US-Aerospace-Konzern im vergangenen Jahr sogar die Nase vorn gehabt.

14.01.2026

Emirates hat auf der Dubai Airshow 2025 einen Auftrag für 65 weitere Boeing 777X unterzeichnet. © Boeing

Boeing hat bei den Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen im vergangenen Jahr wieder Boden gegenüber seinem Dauerrivalen, dem europäischen Airbus-Konzern, gutmachen können. Der Hersteller kam auf insgesamt 600 ausgelieferte neue Verkehrsflugzeuge im Jahr 2025. Dies ist eine massive Steigerung der Auslieferungen im Vergleich zu 2024, als Boeing lediglich 348 neue Flugzeuge an Kunden übergeben konnte. Zwar existiert noch ein Abstand von 193 Auslieferungen im Vergleich zur Jahresproduktion von Airbus, aber das Delta ist 2025 im Vergleich zur Situation 2023 sehr viel kleiner geworden. 2025 war in Bezug auf Auslieferungen das beste Jahr für Boeing seit 2018. Seinerzeit hatte der Hersteller 806 neue Flugzeuge ausliefern können.
Die Auslieferungen des vergangenen Jahres teilten sich auf in 447 Boeing 737 – inklusive 440 Boeing 737 MAX –, 88 Boeing 787 Dreamliner, 30 Boeing 767 und 35 Boeing 777. Im Gegensatz zu Airbus, wo der Dezember traditionell der geschäftigste Monat ist – 2025 wurden 136 Flugzeuge beziehungsweise 17 Prozent der Jahresproduktion allein im Dezember ausgeliefert – hat Boeing eine gleichmäßigere Auslastung der Produktionslinien in Everett, Seattle und Charleston. Im Dezember 2025 hat der Hersteller 63 neue Flugzeuge ausgeliefert, das entspricht 10,5 Prozent der Jahresproduktion.

Über 1.100 neue Bestellungen in einem Jahr

Beim Bestelleingang schlug Boeing Airbus deutlich. Der Konzern verbuchte 1.175 neue Aufträge für Verkehrsflugzeuge im Jahr 2025. Airbus kam auf 1.000. Nach Abzug von Stornierungen und Umwandlungen von festen Bestellungen blieben noch 1.173 neue Aufträge bei Boeing übrig. Airbus blieben 2025 889 Netto-Aufträge.

Bei Boeing standen am 31. Dezember 2025 noch unerledigte Aufträge für 6.130 Verkehrsflugzeuge im Auftragsbuch, darunter allein feste Orders für 4.326 Single Aisle Jets.

Stephanie Pope, die Präsidentin und Hauptgeschäftsführerin von Boeing Commercial Airplanes, schrieb in einer Mail an die Mitarbeiter: „Unser Team hat im Jahr 2025 hervorragende Arbeit geleistet, um die pünktliche Lieferung sicherer und qualitativ hochwertiger Flugzeuge an unsere Kunden zu verbessern und so deren Wachstums- und Modernisierungspläne zu unterstützen. Wir konzentrieren uns darauf, uns täglich zu verbessern und die positive Entwicklung im kommenden Jahr fortzusetzen. Wir sind unseren Kunden weltweit dankbar, die weiterhin auf unsere Mitarbeiter und unsere Flugzeuge vertrauen, um die Welt zuverlässig und effizient zu verbinden.“

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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