Die brasilianische Luftfahrtbehörde ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) hat im Rahmen einer Validierung die Ergänzende Musterzulassung (STC) für den Umbaufrachter Airbus A321P2F der Elbe Flugzeugwerke (EFW) erteilt. EFW ist ein Joint-Venture-Unternehmen von Airbus und ST Engineering aus Singapur.
Direkt nach der Zulassung des Umbaus haben die EFW auch den ersten A321-Umbaufrachter für einen brasilianischen Kunden, die Fluggesellschaft Azul Linhas Aereas, übergeben. Azul Cargo least das Flugzeug von der Leasinggesellschaft AerCap. Die Airline wird noch vor Ende dieses Jahres eine zweite A321P2F übernehmen.
Das A321P2F-STC ist auf allen Kontinenten zugelassen
Jordi Boto, der Chier Executive Officer (Hauptgeschäftsführer) der EFW, sagte: „Wir freuen uns sehr, dass wir durch die Bestätigung des STC für das A321P2F-Programm durch die brasilianische Luftfahrtbehörde nun auch Umrüstfrachter auf dem südamerikanischen Markt am Start haben können. Das validierte STC und die allererste A321P2F, die von Azul Cargo in Südamerika betrieben wird, sind ein wichtiger Meilenstein, der die globale Präsenz unserer Airbus Umrüstfrachter erweitert.“
Kurz vor der Übergabe des Airbus A321P2F an Azul hatte die brasilianische Luftfahrtbehörde ANAC den Umbau zum Frachtflugzeug zertifiziert. © EFW
Bei der ersten A321P2F für Azul handelt es sich um einen im April 2006 gebautes Flugzeug (MSN2741), das zuvor bei China Southern Airlines im Einsatz war. Es wird von zwei IAE V2533-A3-Turbofans angetrieben und wurde nach seiner Zeit als Passagierflugzeug in Guangzhou in China zum Frachtflugzeug modifiziert. Nach der Übergabe des Flugzeugs überführte Azul den Jet von Guangzhou über Seoul in Südkorea, Jinan in China, Samarkand in Usbekistan, Malta und die Kanaren nach Belo Horizonte in Brasilien.
Izabel Reis, Direktorin von Azul Cargo Express, ergänzte: „Die Ankunft eines neuen Flugzeugs ist immer ein Grund zum Stolz und Feiern; es bedeutet, dass wir unseren aktuellen und neuen Kunden die besten Möglichkeiten und viel mehr Kapazität bieten können. Dies sind moderne Flugzeuge mit mehr Platz, Zuverlässigkeit und Autonomie für internationale Flüge. Mit den beiden Frachtern werden wir einen logistischen Wandel im Land vorantreiben und sind bereit, den Brasilianern noch mehr Flexibilität zu bieten.“
Volker K. Thomalla
Hat Ihnen dieser Beitrag gefallen? Dann abonnieren Sie doch unseren Newsletter!
Liken Sie uns auf Facebook
Schon gelesen?
Japan Airlines betreibt A321P2F für Logistik-Konzern Yamato Holdings
Über Volker K. Thomalla
