Die Lufthansa zieht sich immer weiter aus den Regionen zurück und konzentriert sich auf die großen Flughäfen Frankfurt, München und Düsseldorf. Mit dieser Strategie werden Regionen vom Luftverkehr abgeschnitten und exportabhängige Unternehmen und Standorte benachteiligt. Doch die Unternehmen in diesen Regionen wären nicht wirtschaftlich erfolgreich, wenn sie nicht nach Lösungen suchten, die sie unabhängig von der Strategie der großen Netzwerk-Carrier machten. Einerseits weichen sie auf die Dienste der Business Aviation aus, andererseits entwickeln sie – wie in Paderborn-Lippstadt –...
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Friedrichshafen erhält ab Januar wieder Linienflugverbindungen
Vom Bodensee Airport können Reisende ab Mitte Januar 2026 wieder innerdeutsch per Linie reisen: Die AIR UNIQON bietet mit einer Dash 8-400 ideale Verbindungen für Geschäftsreisende nach Düsseldorf, Berlin und Hamburg an und wird zu den wichtigen Messe in Friedrichshafen wie der AERO Zusatzflüge auflegen.
Ab Januar 2026 fliegt die AIR UNIQON von Friedrichshafen mit einer Dash 8-400 der Avanti Air von Friedrichshafen nach Berlin, Düsseldorf und Hamburg. © AIR UNIQON
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.