Die Wachstumsstrategie von Turkish Airlines ist, um es vorsichtig auszudrücken, ambitioniert. Die Flotte des Carriers soll in den nächsten Jahren drastisch wachsen. Nachdem die türkische Fluggesellschaft im Dezember 2023 nicht weniger als 220 neue Verkehrsflugzeuge bei Airbus bestellt hat, unterschrieb sie heute einen ähnlich großen Auftrag bei Boeing.
Sie hat 50 Boeing 787 Dreamliner fest bestellt, darunter 35 787-9 sowie 15 Exemplare des größten Mitglieds der 787-Familie, der 787-10. Zusätzlich zeichnete sie Optionen für 25 weitere 787. Sollten diese Optionen in Festaufträge umgewandelt werden, würde Turkish Airlines 75 neue 787 erhalten. Dies wäre der größte Auftrag von Turkish Airlines für Boeing-Großraumflugzeuge in der Geschichte der beiden Unternehmen.
Turkish Airlines nutzt die 787 seit 2019
Turkish Airlines erhielt ihre erste 787-9 im Sommer 2019. Derzeit umfasst die 787-9-Flotte der Fluggesellschaft 24 Exemplare.
Prof. Ahmet Bolat, der Vorstandsvorsitzende und Vorsitzende des Exekutivkomitees von Turkish Airlines, sagte: „Diese wegweisende Vereinbarung bedeutet weit mehr als nur eine Vergrößerung unserer Flotte. Sie spiegelt unsere Führungsrolle in der Branche sowie unser Engagement für Innovation und operative Exzellenz wider. Die Aufnahme dieser modernen Boeing-Flugzeuge in unsere Flotte wird nicht nur unsere operativen Fähigkeiten verbessern, sondern auch ein wichtiger Baustein für die Umsetzung der Vision 2033 von Turkish Airlines sein, unsere Flotte auf 800 Flugzeuge zu erweitern.“
Der Carrier hat nicht nur Dreamliner bestellt, sondern bestätigte heute auch, dass er mit Boeing noch über einen Großauftrag für Single Aisle Jets verhandelt. Dabei geht es um 150 Boeing 737 MAX. Details zu dieser Bestellung werden aber erst mitgeteilt, wenn der Deal unter Dach und Fach ist.
„Wir fühlen uns geehrt, dass Turkish Airlines erneut den 787 Dreamliner und die 737 MAX ausgewählt hat, um ihr zukünftiges Wachstum voranzutreiben“, sagte Stephanie Pope, die Präsidentin und CEO (Hauptgeschäftsführerin) von Boeing Commercial Airplanes.
Volker K. Thomalla
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