Es gibt Flugzeugmuster, bei denen man sich fragt, ob sie tatsächlich noch als Neuflugzeuge gebaut werden. Die Let L-410 aus Tschechien gehört dazu, denn der Erstflug des Musters fand bereits 1969 statt. Die aktuelle Version des zweimotorigen Turboprop-Flugzeugs, die Let L-410UVP-20E, wird von zwei H80-Triebwerken von GE Aerospace angetrieben und wird seit 2013 in Serie gefertigt, wenn auch nur mit niedriger Produktionsrate. Am 5. November dieses Jahres hat Uzbekistan Airways das dritte von vier bestellten Exemplaren des Musters beim Hersteller in...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.