Die Republic of China Air Force (ROCAF) hat den Fighter mehr als 50 Jahre lang genutzt. Die Zeremonie begann mit einem Überflug des 5. Taktischen Jagdgeschwader, bestehend aus drei RF-5E Tigergazer-Aufklärern und zwei F-5F Fightern. Die Landung dieser fünf Jets stellte das offizielle Dienstzeit-Ende für das Muster bei der ROCAF dar. Die F-5E-Tiger II, die zuvor das Rückgrat der F-5-Flotte bildeten, waren bereits 2023 aus dem Dienst genommen worden.
Taiwan baute die F-5 in Lizenz
Die ROCAF hatte 1965 ihre ersten F-5A/B Fighter übernommen. 1973 ging Taiwan eine Partnerschaft mit dem amerikanischen Flugzeugbauer Northrop Corporation ein, um die F-5E im eigenen Land im Rahmen des Tiger Peace Project zu produzieren. Die erste in Taiwan gebaute F-5E rollte im darauf folgenden Jahr vom Band. Taiwan produzierte insgesamt 308 Jets im Rahmen dieses Projekts, aufgeteilt in 242 einsitzige F-5E und 66 doppelsitzige F-5F.
Die F-5 war von den 70er bis in die 90er Jahre das wichtigste Kampfflugzeug Taiwans, bevor sie vor allem für Trainingszwecke eingesetzt wurde. Ihre Rolle wird nun von 66 in Taiwan produzierten AIDC T-5 Brave Eagle Advanced Jet Trainern übernommen.
Bob Fischer
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