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Erstflug des Hürkuş für die türkischen Luftstreitkräfte

Die Türkei strebt nach einer weitgehenden Autonomie bei Rüstungsprodukten. Der im Land entwickelte und produzierte Trainer Hürkuş II hat nun seinen ersten Flug absolviert. Schon im nächsten Jahr soll er an die türkischen Luftstreitkräfte ausgeliefert werden.

31.12.2024

Beim Erstflug war Hürkuş II 20 Minuten lang in der Luft und erreichte eine Flughöhe von 6.500 Fuß. © TUSAS

Am 30. Dezember hat das türkische Luft- und Raumfahrtunternehmen Türk Havacılık Uzay Sanayii (Turkish Aerospace Industries) gleich zwei wichtige Meilensteine im Programm des einmotorigen Turboprop-Trainers Hürkuş bekanntgegeben: Einerseits flog das erste Exemplar des Trainers Hürkuş II, der ab dem nächsten Jahr an die türkischen Luftstreitkräfte (Turk Hava Kuvvetleri) ausgeliefert werden soll, andererseits hat die türkische Regierung einen festen Kaufvertrag über 55 Hürkuş II unterschrieben.

Spezielle Version für die Turk Hava Kuvvetleri

Bei der Hürkuş II handelt es sich um eine an die Bedürfnisse der Turk Hava Kuvvetleri angepasste Version des Hürkuş-Trainingsflugzeugs, das 2013 zum ersten Mal geflogen ist. Beim Erstflug stieg die Crew mit dem Flugzeug auf eine Höhe von 6.500 Fuß und erreichte eine Geschwindigkeit von 140 Knoten. Nach 20 Minuten Flugzeit setzte das Flugzeug wieder auf der Piste des Werksflugplatzes von TAI auf.

Hürkuş II wird von einem Turboprop-Triebwerk der PT6A-Familie von Pratt & Whitney Canada angetrieben. © TUSAS

Der Generaldirektor der TUSAŞ, Dr. Mehmet Demiroğlu, sagte: „Hürkuş wird in Kürze in das Inventar unserer Luftwaffe aufgenommen. Das Flugzeug hat seinen Flug erfolgreich abgeschlossen. Zu sehen, wie unsere Träume einer nach dem anderen wahr werden, zeigt, wie nah wir an unseren zukünftigen Zielen sind.“

Die türkischen Luftstreitkräfte erwarten die Auslieferung aller 55 bestellten Hürkuş  II bis Ende 2027.

Bob Fischer

 

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