Lockheed Martin hat heute bekanntgegeben, dass zum Jahresende 2025 zwei neue internationale Kunden Bestellungen für das viermotorige Transportflugzeug C-130J Super Hercules unterschrieben haben. Einer der beiden Kunden ist Mexiko, das eine C-130J-30 – die verlängerte Version des Musters – in Auftrag gegeben hat. Der andere wurde nicht genannt.
Mexiko betreibt bereits seit Jahrzehnten die C-130 Hercules. Bisher hat die Fuerza Aerea Mexicana (FAM) die Flugzeuge allerdings häufiger als Gebrauchtflugzeuge von anderen Nationen beschafft und nicht beim Hersteller direkt gekauft.
Nach Angaben von Lockheed Martin nutzen derzeit die Streitkräfte von 24 Nationen die C-130J Super Hercules. Das Unternehmen hat bislang über 560 Exemplare des Militärtransporters in Marietta im US-Bundesstaat Georgia produziert. Mexiko ist das erste Land in Südamerika, welches die C-130J in Auftrag gegeben hat.
Trish Pagan, als Vorstandsmitglied bei Lockheed Martin für Air Mobility & Maritime Missions zuständig, sagte: „Diese historische Entscheidung Mexikos spiegelt das anhaltende Vertrauen wider, das Betreiber weltweit in die C-130J Super Hercules setzen. Mit ihrer neuen C-130J-30 wird die taktische Lufttransportkapazität der mexikanischen Luftstreitkräfte unübertroffene Leistung, außergewöhnliche Zuverlässigkeit und die Vielseitigkeit bieten, alle 20 Missionen durchzuführen, für die die C-130J in Mexiko, Lateinamerika und weltweit zertifiziert ist. Die C-130J-30 ist wahrlich für höchste Leistung und Langlebigkeit gebaut.“
In Mexiko wurden der KC-390 des brasilianischen Herstellers Embraer gute Chancen zugesprochen, doch die FAM hat sich für die C-130J entschieden. Lockheed Martin betont, dass die mexikanischen Streitkräfte die C-130J mit ihrer bestehenden Infrastruktur betreiben können und dadurch Zeit bei der Indienststellung ihres neuen Transporters sparen. Dem Vernehmen nach will Mexiko ein zweites Exemplar beschaffen.
Volker K. Thomalla
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