Die Marineflieger der asiatischen Inselrepublik Indonesien betreiben eine bescheidene Flotte von ein- und zweimotorigen maritimen Patrouillen- und Trainingsflugzeugeb sowie Hubschraubern und eine kleine Anzahl unbemannter Luftfahrzeuge (UAV). Nach Angaben des italienischen Flugzeugherstellers Vulcanair hatte die TNI-AL schon im Dezember 2023 einen Vertrag für die Beschaffung von vier AP.68TP-600-Plattformen unterzeichnet, allerdings wurde er danach nicht weiterverfolgt
Die TNI-AL beschafft das Turboprop-Muster zum Zweck der Modernisierung der Flotte, die aus alten und teuren, großen zweimotorigen Turboprop- und veralteten Einmot-Kolbenmotorflugzeugen besteht, teilte Vulcanair mit.
Laut dem Unternehmen umfasse der Vertrag die „Lieferung von vier Flugzeugen mit einer Reihe von Zusatzleistungen wie Piloten- und Wartungsausbildung sowie einen speziellen, maßgeschneiderten Simulator“.
„Der Vertrag wurde am 29. Januar 2026 aktiviert“, nachdem die „angemessene Finanzierung“ geschaffen wurde, sagte Vulcanair und fügte hinzu, dass der Bau des ersten Flugzeugs nun im Werk in Casoria bei Neapel begonnen habe. Vulcanair und das indonesische Verteidigungsministerium haben sich nicht zum Wert des Vertrags geäußert.
Die AP.68TP-600 ist eine verlängerte Version der P.68C und wird von zwei Rolls-Royce M250-B17C Turboprops angetrieben, die jeweils mit einer Leistung von 245 kW (328 Wellen-PS) bei 2.030 U/min betrieben werden.
Bob Fischer
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